TIGGO 5X SPORT 2027
O Tiggo 5X é um SUV para 5 ocupantes, com motorização 1.5 turbo flex, câmbio automático CVT, tração dianteira e direção elétrica. A configuração técnica oficial da família 5X utiliza motor de quatro cilindros e 16 válvulas, entregando até 150 cv com etanol e 147 cv com gasolina, com torque máximo de 21,4 kgfm.
MOTOR E DESEMPENHO
- Motor: 1.5 TCI Turbo Flex
- Cilindros: 4
- Válvulas: 16
- Potência máxima com etanol: 150 cv
- Potência máxima com gasolina: 147 cv
- Torque máximo: 21,4 kgfm
- Alimentação: injeção eletrônica MPI (Multi Point Injection)
- Ignição: eletrônica
- Combustível: Flex — gasolina/etanol
- Tração: dianteira
- Modos de condução disponíveis na configuração documentada: Sport e Eco.
TRANSMISSÃO
A transmissão é automática do tipo CVT, com 9 marchas simuladas. A proposta é combinar funcionamento progressivo no uso urbano com possibilidade de respostas mais esportivas conforme o modo de condução selecionado.
DIMENSÕES
Na ficha oficial atualmente disponibilizada para o Tiggo 5X Pro, as medidas são:
- Comprimento: 4.318 mm
- Largura: 1.831 mm
- Altura: 1.679 mm
- Distância entre-eixos: 2.610 mm
- Capacidade: 5 ocupantes
- Porta-malas: 340 litros
- Tanque de combustível: 51 litros
- Peso em ordem de marcha: 1.452 kg.
Eu não colocaria peso e porta-malas no folder do Sport 2027 sem confirmar a ficha específica dessa versão, porque são justamente dados que podem mudar entre versões/ano-modelo.
DIREÇÃO, SUSPENSÃO E FREIOS
A direção possui assistência elétrica progressiva. Na suspensão, a dianteira é independente do tipo MacPherson, enquanto a traseira utiliza sistema independente Multilink — uma característica importante para destacar no material técnico.
Os freios possuem ABS e EBD, com discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira.
RODAS E PNEUS
Na configuração oficial do Tiggo 5X Pro:
- Rodas de liga leve diamantadas: 18 polegadas
- Pneus: 225/55 R18
- Estepe temporário de emergência: 17 polegadas.
SEGURANÇA
A ficha oficial da família 5X consultada relaciona um pacote bastante completo:
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- ABS
- EBD — distribuição eletrônica da força de frenagem
- EBA — assistência eletrônica de frenagem
- ESC — controle eletrônico de estabilidade
- TCS — controle de tração
- HAC — assistente de partida em aclives
- HDC — assistente de descida
- TPMS — monitoramento da pressão dos pneus
- ESS — sinalização de frenagem/emergência
- Freio de estacionamento eletrônico (EPB)
- Auto Hold
- ISOFIX para cadeirinhas
- Cintos dianteiros com pré-tensionadores
- Cintos de três pontos
- Aviso de cinto desatado
- Travas de segurança para crianças
- Travamento dinâmico das portas
- Alarme antifurto.
TECNOLOGIA E CONECTIVIDADE
Dependendo da configuração específica, a linha 5X oferece:
- Central multimídia touchscreen de 10,25″
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Conexão Bluetooth
- Painel digital/LCD de 7″
- Computador de bordo
- Entradas USB dianteiras e traseira
- Sistema de áudio com 6 alto-falantes
- Câmera de ré com linhas/guias dinâmicas
- Câmera de visão 360° HD na configuração documentada
- Sensor de estacionamento traseiro
- Partida por botão Start/Stop
- Sistema Keyless
- Modos Sport/Eco.
CONFORTO
Entre os equipamentos relacionados pela fabricante na configuração consultada estão:
- Ar-condicionado Dual Zone
- Saída de ar para os passageiros traseiros
- Banco do motorista com 6 ajustes elétricos
- Regulagem lombar elétrica
- Banco do passageiro dianteiro com 4 ajustes
- Banco traseiro rebatível 60/40
- Apoio de braço traseiro com porta-copos
- Volante multifuncional
- Coluna de direção ajustável em altura e profundidade
- Vidros com função One Touch e antiesmagamento
- Retrovisores com ajuste elétrico
- Rebatimento elétrico dos retrovisores
- Aquecimento/desembaçamento dos retrovisores
- Acendimento automático dos faróis
- Comando de climatização a distância
- Teto panorâmico com cortina elétrica na configuração documentada.
DESIGN EXTERNO
A configuração oficial consultada inclui elementos como faróis em LED, DRL em LED, aerofólio traseiro, barras longitudinais no teto, brake light em LED, retrovisores com repetidores de direção em LED e grade dianteira com acabamento cromado tipo Diamond.
INTERIOR
O interior utiliza acabamento predominantemente preto, com bancos revestidos em material de acabamento premium, volante esportivo multifuncional também revestido e seletor de transmissão tipo Joystick. O banco traseiro possui divisão e rebatimento 60/40, aumentando a versatilidade do espaço de carga.


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